Om Wunderlich

Wunderlich huvudkontor

För snart 40 år sedan började Wunderlich tillverka högkvalitetstillbehör till motorcyklar.

Idag skapar man och utvecklar skräddarsydda tillbehör för att göra din standard BMW till din egen, individuella BMW.
 
Det hela började i föräldrarnas garage 1985, då Erich Wunderlich modifierade sina Yamaha XT och SR och snabbt hittade intresserade kunder. Den första katalogen var på 8 sidor och innehöll bl.a. en innovativ direktsmörjning av den överliggande kamaxeln och andra intressanta uppfinningar.
Två år senare var garaget för litet, så han flyttade till ett lager vid tågstationen i Ahrweiler.
Programmet omfattade bl.a. produkter för optimering av fjädringskomponenter och prestandaförbättringar. Nu blev det för mycket för en person och Peter Hoppe, som idag är operativ chef, blev den först anställde.
 
Det unga företaget flyttade igen och specialiserade sig helt och hållet på BMW motorcyklar.
Montern på IFMA-mässan i Köln 1991 lockade många besökare och den högst förfinade BMW R100 GS man visade var höjdpunkten.
Ett år senare var katalogen på 67 sidor och omfattade över 200 artiklar till BMW.

Bara fyra år senare uppgick katalogupplagan till över 20 000 exemplar. Företaget hade 12 anställda, räknade kunderna i hundratal, utvecklade ERGO komfortsadlar, ERGO vindrutor, gav årligen ut en ny katalog och gjorde stor succé på INTERMOT i München.

År 2000 var en milstolpe i företagets historia, då man som ett av dom första företagen i branschen  blev certifierade enligt DIN/ISO 9001 och kunde därför ansöka om TÜV-rapporter. Ett år senare utökades certifieringen till DIN/EN/ISO 9001:2000 och med det var man i den absoluta framkanten i branschen.

Återigen blev lokalerna för små för det snabbväxande privata företaget, så i januari 2004 flyttade man till större lokaler i Sinzig och nu sedan hösten 2020 har man flyttat till Grafschaft-Ringen.

Utvecklingsavdelningen har vuxit stadigt sedan år 2000. Fem personer arbetar på avdelningen och använder den senaste teknologin i sitt arbete. Bland annat har man en snabb 3D-printer för framställning av prototyper, vars mått sedan laserskannas direkt in i CAD-systemet. En stor fördel för kunderna som får slutprodukter med extremt hög tillverknings-precision. Man har också två CNC-maskiner för framställning av testserier, småserier och formverktyg.
 
Naturligtvis litar man inte bara på utvecklingsavdelningens teorier. Innan en produkt finner sin väg in i katalogen och vidare till kunden testas kvaliteten och hållbarheten och utvärderas under extrema förhållanden. Man samlar information om hållbarhet och styrka genom deltagande i tävlingar som t.ex. ”BMW Power Cup”, ”Heroes Legend”, ”Agadir Rally”, ”Qatar Rally” och Erzbergrodeo i Österrike, men också genom egen körning till Afrikas öknar eller till platser norr om polcirkeln - körningar på upp till 20 000 mil per år i Europa, Ryssland, Sibirien, Afrika, Sydamerika, USA, Asien och Mellanöstern.

Företagets underleverantörer och samarbetspartners måste också leva upp till samma standard.
Dessutom är dom flesta av företagets 60 anställda dedikerade mc-förare och kommer med egna idéer och testar produkterna i sin vardagskörning.
 
Idag har man ca 3 200 artikelnummer i sortimentet!